แม่เหล็กหยุดมอเตอร์
แม่เหล็กหยุดมอเตอร์
Magnetic Limit Switch
แม่เหล็กหยุดมอเตอร์คือ แม่เหล็กหยุด ในระบบประตูรีโมทโดยทั่วไปคือแม่เหล็กตัวเล็กที่ติดบนตัวบานประตู (หรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่) เพื่อทำหน้าที่เป็น ตำแหน่งหยุด (limit) — เมื่อแม่เหล็กเคลื่อนมาอยู่ใกล้กับตัวรับ (magnetic limit switch / sensor) จะส่งสัญญาณให้แผงคอนโทรลของมอเตอร์หยุดหรือกลับทิศทาง ทำให้ประตูหยุดที่ตำแหน่งเปิด/ปิดที่ถูกต้องไม่ไหลเลยเสา/ชนสิ่งกีดขวาง.
องค์ประกอบพื้นฐาน
แม่เหล็ก (มักเป็นแม่เหล็กกลม/แท่ง หุ้มพลาสติก) ติดกับบานประตู. ตัวรับเป็นเซ็นเซอร์แบบแม่เหล็ก (magnetic reed switch หรือ magnetic sensor) ติดอยู่กับตัวเครื่องมอเตอร์/โครงที่คงที่. เมื่อแม่เหล็กมาถึงตำแหน่ง เซ็นเซอร์จะเปลี่ยนสถานะและแจ้งให้คอนโทรลเลอร์หยุดการหมุน.
ความต่างกับ “เบรกแม่เหล็ก (electromagnetic brake)”
แม่เหล็กหยุด = เป็น เซ็นเซอร์/ตัวตั้งตำแหน่ง (ไม่ใช่เบรกจับแกน) — ทำหน้าที่บอกคอนโทรลเลอร์ให้หยุด. เบรกแม่เหล็ก (electromagnetic brake) = เป็นอุปกรณ์ที่ต่อกับแกนมอเตอร์เพื่อ ล็อค/หน่วงการหมุนทางกล เมื่อไฟตัดหรือเมื่อต้องการจับมอเตอร์ให้ไม่หมุน (ใช้ในกรณีต้องการจับประตูให้อยู่กับที่). สองอย่างนี้มักทำงานร่วมกันในบางระบบแต่คนละหน้าที่ทางเทคนิค.
ทำไมต้องมีแม่เหล็กหยุด?
ป้องกันประตูไหลเกินตำแหน่ง (ชนเสา/กรอบ) ให้ตำแหน่งเปิด–ปิดที่แม่นยำและทำให้การตั้งค่าการเดินของมอเตอร์ไม่ต้องพึ่งการนับรอบอย่างเดียว (บางรุ่นใช้เซ็นเซอร์ร่วมกับตัวนับรอบ).
ปัญหาที่พบบ่อย & วิธีแก้เบื้องต้น
ประตู ไม่หยุด ที่ตำแหน่ง: มักเกิดจากแม่เหล็กหลุดหรือคลาดตำแหน่ง / เซ็นเซอร์หลวม / สายสัญญาณขาด หรือคอนโทรลบอร์ดตั้งค่าไม่ถูกต้อง — ตรวจสอบความแน่นของแม่เหล็กและตำแหน่งตามคู่มือ (บางครั้งแค่ดันให้เข้าที่ก็กลับมาทำงานปกติ). เซ็นเซอร์สกปรกหรือผุกร่อน (กลางแจ้ง) → ทำความสะอาด/เปลี่ยน. แม่เหล็กแรงไม่พอหรือหัก → เปลี่ยนแม่เหล็กสำรอง (มีขายเป็นชิ้น).
คำแนะนำปฏิบัติ (ถ้าคุณกำลังเจอปัญหา)
ดูคู่มือมอเตอร์ว่าใช้ magnetic limit หรือ mechanical limit หรือใช้ encoder (แต่ละระบบไม่เหมือนกัน). docs.crown-industrial.com ตรวจสอบตำแหน่งแม่เหล็กว่าตรงกับตำแหน่งเซ็นเซอร์ตามคู่มือหรือไม่ (เลื่อน/ขันให้แน่น). หากยังมีปัญหา ให้ถ่ายรูปมอเตอร์และตำแหน่งแม่เหล็กแล้วส่งให้ช่างดู — บอกยี่ห้อ/รุ่นมอเตอร์ด้วย จะช่วยวิเคราะห์ได้แม่นขึ้น. ถ้ามอเตอร์ใช้เบรกแม่เหล็กและมีอาการ “หลุด/ไม่ล็อค” อาจต้องเช็กวงจรไฟเลี้ยงเบรกหรือชิ้นส่วนเบรก ซึ่งควรให้ช่างมืออาชีพตรวจ.
